Nag-overrunning nga AlternatorPulley F-556174
Parameter | Orihinal nga numero | Numero sa generator | Numero sa generator | Magamit nga mga modelo | |
SKEW | 7 | TOYOTA | BOSCH | BOSCH | Hailax2.5/3.0 |
OD1 | 62.7 | 27060-0L030 | 01210AA68B | F000BL0639 | Defender sa Land Rover |
OD2 | 59 | 27060-0L050 | 0121615003 | F000BL06AK | Jiangling Quanshun |
OAL | 38.5 | 27060-0L060 | 0121615103 | F00M349878 | ford ranger3.2 |
IVH | 17 | 27060-0L090 | 0124315103 | F00M391108 | Jiangling Yusheng |
Rotary | Husto | 27060-0L100 | 0125711005 | F00M391125 | |
M | M16 | 0125711018 | F00M991916 | ||
SA | 0125711046 | MAZDA | |||
F-556174 | 0125711049 | UK0118300A | |||
0125811016 | UK0118300B |
Ang one-way belt pulley sa generator gilangkuban sa usa ka gawas nga singsing nga katumbas sa cross-sectional nga porma sa multi-wedge belt, usa ka clutch unit nga gilangkuban sa usa ka stamped inner ring, usa ka gawas nga singsing ug usa ka double needle roller bearing, usa ka shaft manggas ug duha ka sealing ring.Aron mapugngan ang impluwensya sa tubig ug uban pang mga hugaw, usa ka panalipod nga hapin ang gibutang sa gawas nga tumoy nga nawong niini.
Ang function niini mao ang pag-decouple sa alternator gikan sa front engine accessory belt drive train, tungod kay ang alternator adunay pinakataas nga rotational moment of inertia sa front engine accessory belt drive train.Kini nagpasabot nga ang generator nga one-way pulley kay usa ka V-belt ug makamaneho lang sa alternator sa usa ka direksyon.
Ang OAP one-way pulley nagwagtang sa mass inertia sa generator gikan sa non-uniformity sa crank speed sa internal combustion engine.Busa, sa panahon sa dili patas nga operasyon sa crank, ang acceleration phase lamang ang magmaneho sa generator shaft.Kung ang accessory drive system sa internal combustion engine makaabot sa iyang functional limit ubos sa mosunod nga mga kondisyon, ang OAP maoy magdula sa iyang papel ug mopalapad sa grabeng mga kondisyon sa aplikasyon sa sistema.