Welcome to our online store!

sa pagdagan sa alternator pulley 27415-0T010

Mubo nga paghulagway:


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Parameter Orihinal nga numero Numero sa generator Numero sa generator Magamit nga mga modelo
SKEW 6 TOYOTA TOYOTA DAGHAN Toyota carola
OD1 61 27415-0T010 27060-0V010 104210-2270 Corolla1.6/1.8/2.0
OD2 55 27415-0T011 27060-36010 104210-2340 Vios Yashili
OAL 43.5 27415-0T060 27060-37050 104210-5280 TOYOTA RAV-4 2.4L
IVH 17 27415-0W020 27060-37051 104210-5490 Ford Mustang
Rotary Husto 27415-0M011 MGA LITENS 121000-3850 4.6L 10/11
M M14 27060-0T030 920685 121000-4520
27060-0T031 920834 421000-0012
27060-0T040 920906 421000-0022
27060-0T041 421000-0025

Ang one-way pulley sa automobile generator mao ang one-way pulley sa automobile generator.Ang function niini mao ang:

Kasagaran, ang generator gi-install nga adunay mga fixed bearings.Sa diha nga ang sakyanan nagdagan, kini mopaspas ug mohinay, aron ang bakus kanunay nga hugot ug relaks.Ang prinsipyo sa pagtrabaho sa one-way pulley susama sa one-way clutch gear sa starter, nga adunay function sa one-way slip.Ang generator pulley mahimo lamang nga mag-rotate sa parehas nga direksyon aron madala ang rotor nga mag-rotate.Sa kasukwahi, ang pulley mag-idle ra!

Unsa ang mga kaayohan sa pag-instalar sa usa ka one-way pulley?1. Ang pagpauswag sa performance sa front-end accessory belt drive system mao ang pagpakunhod sa vibration sa bakus
Bawasan ang tensiyon sa bakus
Bawasan ang tensioning stroke sa belt tensioner
Pauswaga ang kinabuhi sa bakus
Bawasan ang kasaba sa belt drive
Dugangi ang katulin sa alternator sa idle sa makina

Kung ang duha ka paagi nga damping pulley nga gihatag sa pikas nga partido wala’y overrunning clutch, kini mahimo nga gama sa goma nga gibugkos sa gawas nga singsing nga puthaw nga singsing, ug ang sulud ug gawas nga mga singsing napuno sa espesyal nga goma.Ang damping nga mekanismo sa goma susama sa damping spring, nga makapakunhod sa resonance amplitude sa panahon sa operasyon sa pulley ug makapahinay sa epekto sa panahon sa pagbag-o sa tulin.Paningkamot nga makab-ot ang shock absorption.Sa atong nahibal-an, ang aktuwal nga damping nga epekto niini nga belt pulley dili klaro, tungod kay wala kini'y katungdanan sa paglabaw sa clutch, ang epekto sa pagpahinay sa pagbag-o sa tulin limitado, ug alang sa generator nga adunay taas nga panahon sa inertia. , dili kini makapadayon sa pag-rotate sa inertia ug paghunong sa hinay-hinay, ug dili sa aktuwal ug epektibo nga pagpanalipod sa generator.


  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo